設計矽橡膠o型圈的結構原理是什麽？

發布日期：2018-01-06 作者：點擊：

因為O形橡膠密封圈是安裝在各種溝槽中使用，現將安裝溝槽情況列於表。

密封間隙的大小與壓力等級、橡膠硬度及O形橡膠密封圈斷麵的直徑相關情況，見下表：

不同截麵O形橡膠密封圈軸向溝槽寬度和深度

軸向密封溝槽寬度和深度;軸向密封溝槽寬度和深度見表:

油缸的加工精度

實驗證明，與油封接觸的運動工作表麵，表麵粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表麵粗糙為Ra0.1~0.8μm.為確保橡塑複合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設計和安裝中應考慮以下幾個方麵

1）：缸筒

矽橡膠o型圈

a：材質：一般為碳鋼，低壓係統及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不鏽鋼等

b：被表麵質量及粗造度：內表麵一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。

2)活塞杆

a：材質：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓係統及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不鏽鋼等。

b：表麵質量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理後表麵鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞杆有可能被砂石劃傷，要求其表麵硬度在HRC60以上。

c：油封的安裝溝槽

d：局部結構設計

e：耐磨環滑動配合間隙f和油封擠出縫隙

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