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油封橡膠密封件的密封原理涉及兩個因素:一是動態密封,是密封唇口與旋轉軸表麵之間的接觸,是油封的重要功能;二是腔體的密封,主要是油封外緣在腔體中的定位。油封唇部與軸界麵之間形成一層流體動壓油膜,這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質的作用,還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在動態下經常是處於邊界潤滑、流體潤滑和幹摩擦潤滑狀態交替共存的情況。因此,確保油膜厚度在適宜的範圍便可以實現良好的密封功能。油封具有結構簡單、重量輕、安裝位置小、易加工等優點。
油封(oilseal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動係統中常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於讓潤滑油滲漏。
靜密封和動密封(一般往複運動)用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。耐腐蝕油封耐腐蝕油封新材料開發方麵,尋求更高性能價格比的複合材料,開發共混彈性體材料是一個趨勢;HNBR將在新的傳動介質、新流體(製冷劑、可生物分解性傳動油)密封中發揮重要作用;分子量聚乙烯(UHMWFE)具有良好自潤滑性、高耐磨性、衝擊性能好、耐水、油和溶劑,且價格低廉,在低溫液壓傳動係統的密封中應有相當的應用潛力。