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什麽是機械密封?什麽是骨架油封?密封墊的種類有多少呢?
油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於讓潤滑油滲漏。
機械密封是一種用來解決旋轉軸與機體之間密封的裝置。它是由至少一對垂直於旋轉軸線的端麵在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成防止流體泄露的裝置,常用於泵、壓縮機、反應攪拌釜等旋轉式流體機械,也用於齒輪箱、閥門、旋轉接頭、船舶尾軸等密封。
骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。
骨架就如同混凝土構件裏麵的鋼筋,起到加強的作用,並使油封能保持形狀及張力。
按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質等進入機器內部。
按骨架型式可分為內包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。
按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。
廣泛用於汽油發動機曲軸,柴油發動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發動機,車橋等部位。
密封墊的種類有兩種:靜密封和動密封。
傳統旋轉密封的比較
傳統旋轉密封主要有骨架油封、迷宮密封、傳統機械密封。
骨架油封
短期性價比高,但長期運行綜合費用高,使用壽命短,泄漏率高,線速度低,磨損軸頸,潤滑油易流失或汙染。因此,在連續性作業的工況下,不宜采用。
迷宮密封
較骨架油封先進,性能較好,無接觸;密封結構及設備線速度與介質粘度關係較大;軸向漏油情況仍然存在,不能用於需垂直密封的條件。長期使用,油品泄漏量仍然較大,對環境汙染及油品消耗都較難控製。
傳統機械密封
結構嚴密,泄漏量少;使用壽命長;消耗摩擦功率少;軸或軸套基本不受磨損;對旋轉軸的振動、偏擺以及軸對密封腔的偏斜不敏感,浮動性好,安全可靠,運轉周期長;適用範圍廣。但一次投資高,安裝費時間,安裝精度要求高;加工製造的精度要求高,加工複雜,安裝尺寸較大。